12月3日9时，河钢承钢物流公司一列满载砂石料的列车经滦河站编组驶入国铁专用线。这是河钢承钢物流公司首次承接火运砂石料物资的业务，标志着河钢承钢铁路运输业务板块趋向多元化，提升张双铁路专用线的创效能力。经测算，这项新业务可开发张双铁路专用线每年60万吨耐火库砂石料火运能力，每年最多可增加对外运输收入825万元。

    今年以来，河钢承钢物流公司积极贯彻落实国家“公转铁”政策，结合自身基础条件及区域优势进一步优化运输结构，加深与国际物流合作，在对接市场和客户上持续发力。河钢承钢物流公司在保证进出场物资稳顺运行的同时，打破张双铁路专用线原有原材料入厂和成品材的外发的固有模式，首次尝试对外承接砂石料运输业务，为今后承接社会物资积累宝贵经验，同时也为完成年目标及对外创效奠定坚实基础。