“相较于爆发式增长，我们更期望看到持续稳定的增长，我认为中国汽车市场还有很大发展潜力，我对中国汽车市场和我们企业的发展很有信心。”福特汽车（中国）有限公司总裁兼首席执行官陈安宁近日在上海接受记者采访时说。

陈安宁认为，中国汽车市场增速放缓是产业转型和消费升级的结果，其实给企业发展带来机遇。过去5年，中国进口了将近850亿元人民币的福特整车和汽车零部件产品，福特是中国市场进口额最大的美资车企之一。

第二届中国国际进口博览会（进博会）正在上海举行。陈安宁认为，进博会是中国支持经贸合作与经济全球化，并积极向世界主动开放市场的重要举措，为参展企业进一步拓展与中国市场的经贸关系提供了窗口。

陈安宁介绍说，在首届进博会上，福特与相关政府机构建立了更加紧密的联系，在本土化生产与进口业务上均获得了更好支持。在第二届进博会上，福特汽车将会与合作伙伴签订新的零部件进口协议。

在本届进博会上，福特将展示在北美蝉联42年销量冠军的福特F-150皮卡、传奇跑车福特野马、旗下豪华车品牌林肯的“领航员”“飞行家”等车型。此外，福特还将展示旗下的L2级自动驾驶系统。

首届进博会前夕，福特将中国区业务从亚太区划出，升级为独立运营的单元，与北美地区并列成为其核心业务单元。过去一年来，福特加强在华布局力度，提升与长安汽车、江铃汽车的合作水平，并加速在华智能网联战略布局。

陈安宁说：“福特提出‘更福特、更中国’的概念，就是希望把最好的产品技术和汽车文化引入中国，并与本土实践紧密结合起来。”

福特汽车深耕中国汽车市场26年，目前在中国的主要合资公司为长安福特和江铃汽车，拥有10家生产工厂，超过3万名员工。