近日,由鞍钢铸钢公司研制生产的210吨重的超大异型铸件——挂舵臂正在大连船舶重工集团的厂房里进行分段安装。不久后,这件鞍钢牌挂舵臂将屹立于船舶之上,带领远洋货轮乘风破浪。 此次由鞍钢铸钢公司交付的两件210吨挂舵臂,均用于32.5万吨超大型矿渣船。重达210吨的挂舵臂,意味着一次浇钢量需达到360吨,这对企业的生产控制能力是极大的挑战。在经过多次比较后,韩国船东和客户将生产挂舵臂的重任交给了鞍钢铸钢公司。 打入造船强国的船用件市场,对鞍钢铸钢公司来说,意义重大。为顺利完成交货任务,该公司从改进铸造工艺着手,重新设计造型工艺和浇注工艺,采取整体成型芯铁和3罐合浇的方式,精确控制各罐温差和钢水纯净度,确保大型铸件一次性浇灌成功。 据该公司工程师李大新介绍,与该公司此前生产的全国最大船用件240吨挂舵臂相比,此次客户对挂舵臂的设计提出了特殊要求——外形设计要有随型铸筋。“有铸筋后,可使挂舵臂更易与钢板焊接,起到加强作用,但却给生产带来极大的难度。”李大新说。 为此,他们充分发挥先进生产工艺优势,以整体组合上箱的方式,确保上箱尺寸准确和型腔洁净,避免缺陷产生,并采取全站型电子测距仪对铸件进行三维测量,确保尺寸精度,成功生产出了客户满意的产品。
(责任编辑:tx)
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