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宝钢一高炉大修提前完成第一阶段目标
阅读数:4 发布时间:2026-04-12 08:59:00 来源:我的钢铁 相关关键字: 要 闻   时 政 打印

“预祝一高炉大修砌筑圆满成功!”2026年4月10日10点08分,伴随着宝山基地一号高炉大修现场指挥豪情满怀的祝福,高炉大修第一块炭砖被缓缓推入炉缸内,标志着一高炉大修第一阶段停炉降料线、设备拆除与炉体滑移工作顺利完成,正式拉开更为重要的第二阶段——炉内耐材砌筑的序幕,大修攻坚取得阶段性胜利。

慎终如始,筑牢大修根基

本次一高炉大修是宝山基地炼铁厂历史上规模最大、难度最高的年度重点检修工程,涉及多区域协同、多专业交叉作业。虽然宝山基地经历过多次高炉中修、大修,积淀了丰富的施工经验,但项目团队不敢有丝毫麻痹大意,从思想意识上把这次的大修当成“第一次”来对待。

本次大修现场安全管控难度大、立体交叉多,是一场“多兵种、全天候、全要素”的一体化协同作战。为打好这场硬仗,宝山基地成立了一高炉大修指挥部,按照14个片区负责制,组建多部门联合的安全与质量合署小组,采用智慧安全管理系统,保障安全无伤害、质量零异议、进度无延迟的全面受控。

攻坚破难,再破纪录

一高炉大修的首战就是停炉降料线操作。针对本次大修降料线难点,在总结以往宝钢经验的基础上,组建高炉工艺资深专家团队,充分研究并细化停炉降料线的方案,制定突发状况处置对策,全过程对停炉降料线重要节点、重要事项等进行跟踪指导,为一高炉停炉大修首战提供了坚强的保障。

2026年3月15日,一高炉比原计划提前4小时达到目标料线,再次创造了宝钢高炉停炉降料线时间最短的纪录。

3月28日,首段旧炉缸模块5880余吨安全滑移运输到位,全程仅用时9小时32分,再添宝钢高炉滑移转载模块车的快速大修创新工艺、极致效率记录,为后续施工赢得宝贵窗口。

高效协同,八日完成炉体回装

依托模块化倒装施工工艺,项目团队精准实施分段拆解、滑移转运、精准拼装,仅用8天高效完成旧炉体拆除与新炉体回装,4月4日实现炉体精准落位,施工精度与速度再创新高。

下一步,一高炉大修团队将乘势而上、精益求精,全力推进后续施工,以安全优质的大修成果,为“85·9”功勋高炉焕新赋能,为宝山基地绿色低碳、高质量发展提供坚实保障。

(责任编辑:admin)
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