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动力煤盘面亦止跌反弹
阅读数:4 发布时间:2019-06-12 10:00:00 来源:我的钢铁 相关关键字: 期 货   机构分析 打印

较多下游水泥生产企业进入夏季错峰生产,需求疲弱,坑口价格持续调整。虽然电厂日耗表现持续低迷,同比差距明显,电厂及港口库存高企,但由于贸易商产地港口发运倒挂情况较严重,在一定程度上限制现货下跌空间,港口现货开始止跌企稳,部分中卡资源价格小幅回涨。

操作上,随着现货企稳,盘面亦止跌反弹,近期事故频繁发生,安检强化预期对盘面形成利好,由于当前基本面仍然偏弱,本轮反弹力度或较为有限。现货方面,6月11日CCI指数5500大卡596元/吨(-),5000大卡512元/吨(+2)。

产地价格弱势持续:陕西神木地区目前电厂及化工等需求一般,下游采购积极性不强,煤矿降价后沫煤出货仍有压力,价格延续下行态势;榆阳区部分出货偏弱,贸易商采购意愿不强,多数持观望态度,加之部分矿煤质不稳定,库存持续增加,煤价下降20元/吨;受港口市场需求不及预期及到港成本持续倒挂影响,山西忻州地区贸易商拉运不积极,整体出货较差,库存小幅增加,加之大矿竞标价格下降,煤价小幅下降5-10元/吨。港口方面,上游发运成本、调入减少等因素,贸易商报价坚挺,而下游虽有中卡煤询货需求,但对价格高卡煤接货意愿偏低,供需心态分歧,成交有限,(CV5000)主流平仓价510-515元。

进口煤方面,近期受汇率波动、海运费高位以及政策不确定性影响,进口煤优势略有收窄,贸易风险增加,同时,由于集中到货,港口出现堵港,卸货困难,下游对新货盘采购意愿下降,当前上游供应稳定,进口煤价呈现下行走势。库存方面,6月11日北方四港区总库存2269.2万吨,受近期调入下降影响,总库存有所下滑,其中,秦皇岛港场存598万吨;曹妃甸港场存835.6万吨;京唐港场存636.3万吨;黄骅港场存199.3万吨。需求方面,当前日耗水平与去年同期相比差距仍较大,6月11日沿海六大电库存1727.6万吨,日耗66.6万吨,存煤可用天数25.9天。

(责任编辑:admin)
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