德国联邦机动车行驶管理局4日公布的数据显示，德国5月新车销量同比下降5.8％。其中，受“排放门”事件和柴油车禁令影响，柴油车销量显著下降。

数据显示，当月德国共销售新车30.5万辆，其中汽油车占64％，柴油车占比降至31.3％，柴油车销量同比减少了27％。

德国汽车品牌中，仅大众和Ｍｉｎｉ销量增长，大众以20.9％的市场占比排名榜首；其他品牌销量均下滑，宝马、欧宝和梅赛德斯销量同比分别下滑16％、15％和13％。

进口汽车品牌中，ＤＳ、ＪＥＥＰ、斯巴鲁和达西亚销量都呈现两位数增长。

数据还显示，今年前5个月，德国乘用车市场共计销售约150万辆新车，同比增加2.6％。

5月31日，全德首个柴油车禁令在汉堡市正式生效，规定在市内两处路段限制排放超标的柴油车通行，以减少空气污染。此外，德国环境部长日前要求德国汽车制造商出资44亿欧元，对在德国售出的柴油车实施硬件升级，以解决柴油车污染问题。