| 阅读数:22 | 发布时间:2026-09-22 08:49:00 | 来源:我的钢铁 | 相关关键字: 要 闻 时 政 | 打印 |
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“金九”已过半,国内板材市场旺季特征不明显,终端需求释放不及往年同期,市场整体交易氛围冷淡,始终处于“微凉”状态,终端采购谨慎、钢贸商出货承压,多数商家对后市持谨慎观望态度。日前,上海瑞坤金属材料有限公司总经理李忠双在接受《中国冶金报》记者采访时,分析了近期板材市场运行特征,并对后市进行了展望。 数据显示,9月份上半月,上海市场的5.5毫米热轧卷板价格从月初的3380元/吨跌至月中的3310元/吨,下跌70元/吨;1.0毫米冷轧卷板价格从月初的3780元/吨跌至月中的3740元/吨,下跌40元/吨;20毫米中厚板价格从月初的3570元/吨跌至月中的3510元/吨,下跌60元/吨。 李忠双表示,近期,受供给偏紧影响,焦煤价格大幅上涨,推高了钢材生产成本,导致部分钢企亏损,供给端进一步下降。同时,钢材价格未能跟随原燃料价格同步上涨,上下游价格传导不畅,基本面压力明显。他预计,如果后期原燃料价格快速回调,钢材价格将迎来震荡波动。短期来看,随着汽车、机械制造等下游重点行业补库需求逐步释放,市场成交将阶段性回暖,冷、热轧卷板价格有望止跌企稳。 一是在传统需求旺季,终端有效需求强度有望提高。近期,汽车、机械制造等行业补库需求逐渐释放,制造业开工率稳步回升,对冷、热轧卷板的需求增多,有效对冲了部分利空影响,支撑冷、热轧卷板价格企稳。 二是冷、热轧卷板市场供给压力并未增大,供需矛盾有所缓和。当前,钢企产能利用率处于相对低位,受制于高额生产成本,企业复产意愿尚未完全集中释放,市场现货资源增量有限。上海地区主流板材产品现货库存压力并不大,整体库存处于合理区间,钢贸商低价出货意愿较弱,挺价、维稳意愿仍强,有利于后期冷、热轧卷板价格企稳回升。 三是刚性的成本支撑仍强,要谨防回调风险。近期,焦煤、焦炭价格持续攀升,推高了原燃料成本。受此影响,国内主流钢企普遍调涨10月份钢材出厂价格,导致后期投放市场的资源成本同步上涨,从而对钢材价格形成支撑。但要引起警惕的是,如果后续原燃料价格冲高回落,钢材成本支撑将减弱,钢材价格存在回调风险。
(责任编辑:admin)
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