2025年，纳入中国钢铁工业协会营销月报统计的重点统计钢铁企业（以下简称为重点企业）生产钢材7.48亿吨、同比增长0.84%；销售钢材7.47亿吨、同比增长0.84%。2025年重点企业钢材产销率为99.87%，和2024年同期持平。

2025年12月份，重点企业生产钢材5602.04万吨，同比下降5.46%、环比下降10.49%；销售钢材6049.52万吨，同比下降6.65%、环比下降10.98%。2025年，重点企业钢材产销率达108.1%，供需处于相对平衡的状态。

重点企业钢材流向概况

2025年，重点企业钢材销售量按照区域流入量统计，东部地区流入4.74亿吨，同比增加925.40万吨、增长1.99%；中部地区流入1.06亿吨，同比减少831.88万吨、下降7.26%；西部地区流入1.02亿吨，同比增加399.99万吨、增长0.39%；东北地区流入2861.95万吨，同比增加284.63万吨、增长11.04%。

2025年，重点企业钢材销售量按照区域流入量统计，东部地区是主要流入地区，其钢材流入量占销售总量的比重为63.44%，比2024年同期提升0.72个百分点；中部地区流入量占销售总量的比重为14.22%，比2024年同期下降1.24个百分点；西部地区流入量占销售总量的比重为13.64%，比2024年同期下降0.06个百分点；东北地区流入量占销售总量的比重为3.83%，比2024年同期提升0.35个百分点。上述情况，与东部地区经济发达、制造工厂较多，钢材消费韧性较强有关。

2025年，重点企业钢材出口3630.29万吨，同比增加200.82万吨、增长5.86%；重点企业钢材出口量占销售总量的比重为4.86%，比2024年同期提升0.23个百分点。

品种钢材区域流向情况

五大类品种钢材流向情况

2025年，从五大类品种钢材流入地来看，铁道用钢材主要流入东部地区和西部地区。其中，33.14%流入东部地区，约占铁道用钢材销售量的三分之一；27.72%流入西部地区，超过铁道用钢材销售量的四分之一；流入中部地区、东北地区以及用于出口的铁道用材，分别约占其销售量的五分之一、十分之一以及十分之一。

长材和管材主要流入东部地区和西部地区。此外，长材有16.22%流入中部地区，管材有9.26%流入中部地区，且两个品种流入东北地区的量都很少，占各自销售量都只有3%左右。

板带材和其它钢材主要流入东部地区，其中板带材有66.75%，其它钢材有65.78%。此外，板带材分别有13.11%流入中部地区、10.48%流入西部地区，用于出口和流入东北地区的量在其销售总量中的占比相对较少；其它钢材19.09%用于出口，流入东部地区、西部地区和中部地区的量占其销售总量的比重相对较少。

总体而言，东部地区是五大品种钢材最主要的流入地，东北地区则是各品种流入量占比最少的地区。

2025年，从各地区流入钢材的品种结构看，各地区流入的钢材品种主要是板带材和长材；从各地区流入的五大类钢材品种看，铁道用钢材、管材和其它钢材的占比都很小。

长材在各地区流入钢材总量中的占比中，东北地区最低，只有23.53%；西部地区最高，达到51.56%；中部地区为45.05%；东部地区占比为37.05%；在出口钢材中占比为32.54%。

板带材在各地区流入钢材总量中的占比中，东北地区最高，达到70.27%；东部地区为60.48%；中部地区占比为52.97%；西部地区占比为44.13%；在出口钢材中占比为58.83%。

22个钢材细分品种的流向情况

和钢材总体流向一样，东部地区也是22个钢材细分品种的主要流入地。

2025年，在22个钢材细分品种中，有21个品种流入东部地区的量，超过了销售量的一半。

除东部地区外，铁道用材分别有27.72%流入西部地区、18.51%流入中部地区、10.84%流入东北地区；无缝钢管有24.34%流入西部地区，有13.12%用于出口；钢筋分别有24.15%流入西部地区、17.60%流入中部地区；厚板分别有18.22%流入中部地区、16.57%流入西部地区；冷轧窄钢带有42.30%流入中部地区；大型型钢分别有15.92%流入中部地区、10.39%流入西部地区；镀层板（带）有17.54%流入中部地区，有10.91%用于出口；涂层板（带）分别有17.57%流入中部地区、13.94%流入西部地区；焊接钢管有16.76%流入中部地区；盘条（线材）分别有18.77%流入中部地区、13.87%流入西部地区；电工钢板带有26.44%流入中部地区；中厚宽钢带分别有14.22%流入西部地区、11.26%流入中部地区；冷轧薄宽钢带分别有12.17%流入中部地区、11.07%流入西部地区；热轧薄宽钢带有12.59%流入中部地区；棒材分别有12.42%流入西部地区、11.26%流入中部地区；特厚板和中板分别有16.64%、14.67%流入中部地区。

2025年，从各地区流入钢材的细分品种来看，流入东部地区、中部地区、西部地区的品种钢材主要是中厚宽钢带、钢筋和盘条（线材），流入东北地区的品种钢材主要是中厚宽钢带、钢筋和中板，出口的品种钢材主要是中厚宽钢带、热轧薄宽钢带和盘条（线材）。

具体来看，在流入东部地区的品种钢材中，中厚宽钢带占22.73%，钢筋、盘条（线材）分别占14.72%、11.04%；在流入中部地区的品种钢材中，钢筋占21.80%，中厚宽钢带、盘条（线材）分别占17.44%、15.12%；在流入西部地区的品种钢材中，钢筋占31.20%，中厚宽钢带、盘条（线材）分别占22.97%、11.65%；在流入东北地区的品种钢材中，中厚宽钢带占32.10%，钢筋、中板分别占13.33%、9.84%；在出口钢材中，中厚宽钢带占15.80%，热轧薄宽钢带、盘条（线材）分别占11.50%、10.46%。

品种钢材流向原因分析

商品流向的核心驱动力是供需关系。作为大宗商品的一种，钢材的流向也遵循该逻辑。作为中国经济最发达的区域，我国东部地区拥有高度密集的制造业、基建设施和城市建设项目，用钢需求庞大。因此，流入该地区的各品种钢材相比其它地区明显要多。

长材及其主要品种流向原因分析

东部地区的房地产投资在全国房地产投资总额中的比重超过50%。在投资拉动下，2025年，钢筋、线材等长材品种更多流向了东部地区。

在房地产投资额方面，中部地区和西部地区差异较小。但在长材特别是钢筋的流入方面，中部地区的流入量明显少于西部地区。出现上述现象的一个重要原因，是两个地区在基础设施投资上有差异。近年来，成渝城市群因其经济活力强、人口聚集度高、产业发展潜力大，成为交通、能源、新型基础设施等重大项目的集中落地区，投资规模和增速均处于全国前列。另外，西部地区尤其是其中的陕晋川甘地区，是我国钢筋生产的聚集地。2025年，西部地区的钢筋产量，在全国钢筋总产量中的比重为32.9%，略低于东部地区的33.5%，但较中部地区的26.8%高出6.1个百分点。

在“供给决定需求”和销售半径影响下，西部钢筋的销售区域更多地囿于本地区。西部地区的钢厂应依托丰富的资源能源禀赋和广阔的潜在市场，通过提高研发投入强度，开发高技术含量、高附加值产品（如特种不锈钢、高端汽车板），尽快形成特色产品体系、实现产品结构优化和升级换代。

板带材及其主要品种流向原因分析

2025年，从板带材及其主要品种的流向来看，它们流入东部地区的占比超过销售总量的三分之二以上，根本原因在于东部地区高度密集的制造业，特别是其中聚集的汽车、造船、家电、机械制造等主要用钢行业，对板带材产品有着庞大而旺盛的需求。

从产品产量角度看，东部地区突出的产品制造能力，带来了庞大的板带材用钢需求。2025年，66.75%的板带材流入到了东部地区。

总体看，板带材流入中部地区、西部地区和东北地区的量，也与当地制造业用钢需求量基本上呈现正相关的关系。

特厚板与相关行业的关系

特厚板主要用于工程机械、船舶和锅炉容器等相关制造行业。从特厚板2025年在各地区的流入情况看，其流入量总体上与这些行业在各地区的生产能力相匹配。稍有差异的是，工程机械和船舶生产能力相对更强的东北地区，其特厚板流入量不及西部地区。

一方面是因为东北地区在锅炉容器方面的生产能力明显弱于西部地区，另一方面或与西部地区2025年有多项涵盖交通、能源和基础设施等领域的重大建筑工程有关。

厚钢板、中板流向与船舶、装备制造业的关系

厚钢板、中板主要用于工程机械、船舶和装备制造等相关制造行业和建筑业。虽然中部地区、西部地区的船舶制造业不及东北地区，但厚钢板2025年流入两地的量要远多于东北地区，这与中部地区强大的机械装备制造能力和西部地区在装备制造与重机工业方面的优势有关系。

此外，前文提及的西部地区2025年有多项涵盖交通、能源和基础设施等领域的重大建筑工程，也会较多地用到厚钢板，也是拉高西部地区厚钢板流入量的原因之一。

冷轧薄板、热轧薄板、镀层板（带）流向与汽车、家电的关系

冷轧薄板、热轧薄板、镀层板（带）主要用于汽车、家电等制造行业和建筑业。东北地区虽然汽车产量比西部地区少很多，但2025年，其冷轧薄板流入量却略高于西部地区，这与其相对较强的铁路机车制造能力有关。

中厚宽钢带流向与相关行业的关系

作为当前国内产量最高的钢材品种，中厚宽钢带大量应用于建筑、工程机械、汽车和管线制造行业。西部地区虽然工程机械的生产能力不及中部地区，汽车生产能力也弱于中部地区。但在建筑业的强劲拉动下，西部地区对中厚宽钢带的需求相对旺盛。因此，2025年，中厚宽钢带在西部地区的流入量要多于中部地区。

电工钢板（带）流向与相关行业的关系

近年来，电工钢板（带）的产量随着新能源汽车产量的快速增长而大幅增加。发电设备产量相对较高，新能源汽车产量也不低的西部地区，其电工钢板（带）的流入量，不但远低于发电设备比它少得多的中部地区，甚至不及新能源汽车产量比其少很多的东北地区。

其实，某地区新能源汽车（整车）和发电设备的多少，并不能影响该地区电工钢板（带）的流入量。该地区交流发电机的产量才是吸引电工钢板（带）流入该地区的重要因素。

因此，在电工钢板（带）的销售策略上，相关生产企业可以忽略新能源汽车整车制造商，更多去关注新能源车用电机制造商在内的发电机设备制造商和研发机构，通过对其供货或合作，在满足市场需求的同时，协同研究，实现相关产品的优化升级。

注：按照国家统计局东、中、西部和东北地区的划分原则，东部地区包括北京、天津、河北、上海、江苏、浙江、福建、山东、广东、海南，中部地区包括山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南，西部地区包括内蒙古、广西、重庆、四川、贵州、云南、西藏、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆，东北地区包括辽宁、吉林、黑龙江。